據(jù)新華社天津電 (記者王井懷、梁姊)作為京津冀的海上門戶,天津港客貨運輸一直面臨線路擁擠的問題。日前,天津港集疏運專用貨運通道工程首開段正式開工,通道建成后將形成一條對接京津冀的快速通道。
京津冀再添一交通主動脈 天津港開工一條對接京津冀快速通道
據(jù)悉,該工程項目起于京津塘高速公路與長深高速公路交叉處,止于天津港港區(qū)內(nèi)海鐵大道,全長約21.3公里,聯(lián)結起京津塘高速、濱海新區(qū)繞城高速和海濱大道。通道采用雙向8車道到雙向12車道的高速公路和快速路標準建設,主線設計速度為80公里/小時。
據(jù)介紹,天津港集疏運專用貨運通道建成后將進一步優(yōu)化港口的集疏運體系,化解港城矛盾,形成天津港“北進北出”對外聯(lián)絡的快速通道,同時也完善了濱海新區(qū)北部地區(qū)干線公路網(wǎng)絡,形成快速疏解客貨運的交通大動脈。