400-6171-355400-6171-355日前鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會2022年年會隆重舉行。會上發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》(以下簡稱《路線圖》)。
《路線圖》提出了”雙碳”愿景明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術路徑一一系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級、捕集封存利用。
《路線圖》提出了實施“雙碳”工程的四個階段：
▲第一階段(2030年前)積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰；
▲第二階段(2030-2040年)，創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)深度脫碳；
▲第三階段(2040-2050年)，重大突破沖刺極限降碳；
▲第四階段(2050-2060年)，融合發(fā)展助力碳中和。
重點任務如下：
▲一是深化供給側結構性改革；
▲二是持續(xù)工藝流程結構優(yōu)化；
▲三 是創(chuàng)新發(fā)展低碳技術；
▲四是打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈；
▲五是加強全球低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作。
中國寶武
中國寶武在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)率先發(fā)布了實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標的時間表：2023年力爭實現(xiàn)碳達峰、2025年具備減碳30%的工藝技術能力、2035年力爭減碳30%、2050年力爭實現(xiàn)碳中和。中國寶武碳中和冶金技術主要包括：極致能效、富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐、近終形制造、冶金資源循環(huán)利用和碳回收及利用等六方面的內(nèi)容。
鞍鋼集團
鞍鋼集團發(fā)布低碳冶金路線圖提出了低碳發(fā)展愿景、"三個使命”和“五大路徑”?！堵肪€圖》中明確2025年實現(xiàn)碳排放總量達峰；2035年碳排放總量較峰值降低30%噸鋼碳排放強度降低30%以上。
《路線圖》的五大路徑包括：
路徑一：格局流程再造。路徑二：資源消耗減量。路徑三：能源結構優(yōu)化。路徑四：綠色礦示范。路徑五：前沿技術創(chuàng)新。“五大路徑”將在不同階段將各自發(fā)揮主體作用協(xié)同實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。
河鋼集團
河鋼發(fā)布了推進碳達峰碳中和的低碳發(fā)展目標和”6+2"低碳技術路徑?！堵肪€圖》指出河鋼低碳發(fā)展將經(jīng)歷"碳達峰平臺期、穩(wěn)步下降期及深度脫碳期”三個階段通過實施六大技術路徑和建設兩大管理平臺實現(xiàn)2025年較碳排放峰值降低10%2030年較碳排放峰值降低30%并最終在2050年實現(xiàn)碳中和。
《路線圖》中河鋼按照“碳排放總量和碳排放強度'雙控’”原則明確河鋼六大降碳技術路徑：1、鐵素資源優(yōu)化路徑；2、流程優(yōu)化重構路徑；3、系統(tǒng)能效提升路徑；4、用能結構優(yōu)化路徑；5、低碳技術變革路徑；6、產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳路徑。
建龍集團
建龍集團發(fā)布鋼鐵板塊綠色低碳發(fā)展路線圖明確到2025年碳排放總量將達到峰值2033年碳排放總量較峰值下降20%碳排放強度較2020年下降25%2060年實現(xiàn)碳中和。
建龍集團將通過六大路徑深入推進綠色低碳發(fā)展這六大路徑分別是：工藝流程優(yōu)化提升、前沿技術創(chuàng)新應用、產(chǎn)品綠色低碳轉型、用能效率結構優(yōu)化、綠色物流系統(tǒng)升級、資源能源循環(huán)利用。
太鋼集團
太鋼集團、太鋼不銹發(fā)布碳達峰及降碳行動方案。方案提出了“13460”(一個低碳發(fā)展中心、三個低碳發(fā)展階段、四個低碳實施步驟、六大低碳發(fā)展路徑、最終實現(xiàn)零碳目標)的綠色低碳發(fā)展模式。一個低碳發(fā)展中心即建立以“提高碳生產(chǎn)率”為中心的低碳發(fā)展體系旨在依托智慧制造管控系統(tǒng)搭建全過程碳管控平臺，應用LCA全生命周期評價方法，實現(xiàn)節(jié)約資源能源、提高經(jīng)濟效益，構建形成不銹鋼業(yè)生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈；三個低碳發(fā)展階段和四個低碳實施步驟即按照“篤行五年、展望十年、暢想十五年”三個階段和"碳達峰、穩(wěn)步下降、深度下降、碳中和”四個實施步驟，有序推進碳減排工作；六大低碳發(fā)展路徑分別為工藝優(yōu)化流程再造、結構調(diào)整極致能效、精品創(chuàng)造唯美生活、產(chǎn)城融合協(xié)同降碳、資源保障多元發(fā)展、技術創(chuàng)新低碳引領。
包鋼集團
包鋼發(fā)布了包鋼碳達峰、碳中和規(guī)劃目標，即：力爭2023年實現(xiàn)碳達峰2030年具備減碳30%的工藝技術能力爭2042年碳排放量較峰值降低50%，爭2050年實現(xiàn)碳中和。充分發(fā)揮優(yōu)勢突出自身特色，注重稀土產(chǎn)業(yè)和稀土鋼的研發(fā)與應用，多元集納各方技術合力，集思廣益、群策群力，做好“雙碳”工作大文章。
中南鋼鐵
中南鋼鐵碳達峰碳中和行動方案明確了“雙碳”工作目標和實施路徑。具體來看，中南鋼鐵“雙碳”時間表為2023年力爭實現(xiàn)碳達峰，2035年具備減碳30%工藝技術能力，2050年力爭實現(xiàn)碳中和；“雙碳”實施路徑為：中南鋼鐵結合自身戰(zhàn)略定位及高質(zhì)量發(fā)展需要，系統(tǒng)策劃，提出“6C降碳”戰(zhàn)略舉措，即“規(guī)劃降碳、效率降碳、工藝降碳、技術降碳、綠色降碳、鏈圈降碳"6條減碳路徑。
各鋼廠都在以自身優(yōu)勢實現(xiàn)雙碳目標，智能測量儀起到降低成本、減少原材料損耗等作用，能進一步減少不必要的浪費，更能提升產(chǎn)品品質(zhì)，它們檢測速度快，測量精度高，及時性好，是產(chǎn)線中的重要組成部分。
來源：冶金信息網(wǎng)、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會，本文僅做交流之用，版權歸原作者所有，如有侵權，請聯(lián)系刪除。